McLaren 720S Spider 2019 — urbanpanda , на flyable.ru

Обзор МакЛарен 720С Спайдер 2019

Тип кузова

Поколение

Сборка

Привод

Двигатель

КПП

Масса

Разгон

Макс. скор.

Цена

Технические характеристики McLaren 720S Spider

тип двигателя

объем

см3

мощность

л.с. при об/мин

крутящий момент

Н∙м при об/мин

удельная

мощность

расход

средний

габариты

мм

шины

V8 битурбо

MB40T, бензин

3994

720/7500

770/5500

460 л.с/т

2,03 кг/л.с

12.2 л.

на 100 км.

Д 4544

Ш 1930

В 1194

245/35 R19

305/30 R20

У макларенов прошлого поколения был композитный монокок в виде ванны без крыши, а у модели 720S несущий каркас имеет замкнутую силовую структуру с мощным брусом над кокпитом. В основе нового спайдера лежит Monocage II-S — версия монокока второго поколения для открытых машин, которая снова имеет форму ванны.

новый макларен кабриолет 2019

Одно из ключевых отличий нового монокока от прежнего, который был у модели McLaren 650S Spider, — иная конструкция задней стенки салона, к которой крепятся ремни безопасности, складная крыша и дуги безопасности. Теперь эти элементы выполнены не из стали, а из углепластика.

Прочности карбона достаточно, чтобы избавиться от дополнительных усилителей для обеспечения необходимой жёсткости кузова, что позволило снизить массу на 6,8 кг.

макларен 720 спайдер крыша

Двухсекционная складная крыша тоже сделана из углепластика, ее можно сложить или поднять за 11 секунд на скорости до 50 км/ч. За доплату предложена панорамная крыша со встроенным в верхнюю секцию электрохромным стеклом, которое может затемняться после нажатия кнопки.

mclaren 720s Spider 2019-2020

Оптимизировав силовую структуру и механизм крыши, инженеры выкроили в открытой модели место для багажа сзади. Когда верх поднят, под декоративной крышкой остаётся 58 л свободного пространства. Основной багажник расположен спереди, его объём равен 150 л.

макларен 720 спайдер 2019 интерьер

Интерьер повторяет купе, включая уникальный поворачивающийся блок приборов. Инженеры McLaren говорят, что уровень акустических шумов с поднятой крышей — «на уровне шума в библиотеке», на что потрачено не мало времени.

Передние стойки спайдера не толще, чем у купе. Фирма посчитала их прочность достаточной для интегрированной защиты при опрокидывании. Выдвижной спойлер на корме такой же, как у базового купе, но в зависимости от положения крыши он автоматически меняет положение для оптимизации аэродинамики. За обтекателями сидений установлен неповторимый элемент дизайна: стойки-контрфорсы со стеклянными секциями.

макларен 720 спайдер 2019 задние стойки

Сухая масса нового спайдера — 1332 кг: это на 49 кг больше, чем у купе, зато на 38 кг меньше, чем у предшественника (купе со сменой поколения выиграло только 18 кг). А если сравнивать со среднемоторной моделью Ferrari 488 Spider, то выигрыш Макларена — сразу 88 кг.

Двигатель перенесли в новый кузов без изменений: битурбомотор V8 4.0 развивает 720 л.с. и 770 Нм, а в паре с ним работает семиступенчатый преселективный «робот» SSG. По сравнению с прежней моделью время разгона до 100 км/ч сократилось с 3,0 до 2,9 с. Разница в ускорении до 200 км/ч куда значительнее: 7,9 с вместо 8,6 с. Спустя 22,4 с после старта McLaren 720S Spider набирает триста. Максимальная скорость зависит от положения крыши: с поднятым верхом спайдер может набрать 341 км/ч (как и базовое купе), а со сложенным — только 325 км/ч.

макларен 720 спайдер 2019 двигатель

Прием заказов на родстер уже открыт, в Великобритании цены начинаются с 237 000 фунтов (20 млн рублей). Первые покупатели получат свои машины в марте следующего года.